что такое сорт оптима доска

Содержание

Что такое Вагонка сорт А, АВ, С

Всего в среднем принято выделять 4 сорта строганных изделий. Называться они могут по-разному. В большинстве случаев фирмы производители предлагают одну категорию с самыми высокими кондициями – Экстра, Премиум, Ультра, Отборная… А также реализуют евровагонку ещё 2-3 ступеней качества: I; II; III – сорта, либо обозначают категории литерами: А; В; С.

Помимо основных сортов, классов и категорий нередко можно встретить промежуточные варианты, например, ВС или АВ. Возьмём, к примеру, вагонку категории АВ, которая по качеству представляет собой партию продукции, в которой наряду с деталями более высокого сорта А имеется также некоторое количество изделий сорта В. Зачем так делает производитель – спросите вы? Всё очень просто.

Промежуточный класс АВ выделен не для обмана клиента. Когда мошенники стремятся к незаконной выгоде – они просто продают низкосортную продукцию под видом высокосортной, за те же деньги, вплоть до того что они могут смешивать в категории А всё, что есть в наличие, в том числе изделия 3-го сорта или вообще полную выбраковку.

Перед нормальным производителем ставится задача максимально полно использовать попиленное сырьё. Дело в том, что дерево является живым и уникальным организмом, каково строение ствола – понять до распиловки не понятно, как поведёт себя нарезанная доска в процессе сушки и строжки тоже.

Более того, чем длиннее бревно подвергается распиловке, тем больше вероятность, что в готовое изделие попадёт какой-то дефект. Особенно это актуально для сучков, которые представляют собой части веток, а чем выше по стволу – тем веток больше. Именно поэтому выход вагонки длиной более 4 метров, попадающей под критерии отборного или первого сорта очень невелик. Это не говоря уже о первосортной 6-метровой вагонке, которой из 20-25 штук с одного распущенного ствола получается отобрать только 1-2 штуки. Вот почему вагонка большой длины чистой категории А так дорого стоит.

То есть сорт АВ, при достаточно приемлемом качестве, позволяет потребителю сэкономить более 20 процентов средств, получив при покупке вполне достойный материал, которым, если правильно распорядиться, можно решать весьма серьёзные задачи.

Источник

Евровагонка оптима что это

Вагонка уже длительное время остается одним из излюбленных отделочных материалов. Благодаря ей создаются уютные, теплые и оригинальные интерьеры.

Что представляет собой вагонка

Вагонка – длинная строганая доска. Она имеет паз и гребень для монтажа. Материал экологически чистый, поскольку изготавливается из дерева. Характеристики близки к характеристикам дерева: долговечность, простота монтажа, качественная шумоизоляция.

Используется вагонка для отделки внутренних и наружных стен, потолка. Кроме этого, ее можно применять для строительства террасы, беседки, бани. Благодаря хорошему шумопоглощению ею обшивают даже стены в кинотеатрах.

В настоящее время существует несколько видов вагонки:

Из чего изготавливают вагонку

Традиционный материал для изготовления вагонки – дерево. Используются различные породы, как хвойные, так и лиственные.

Среди хвойных наиболее распространенная – сосна. Используется также ель, но значительно реже. Связано это с тем, что ель имеет рыхлую структуру.

Все сорта вагонки из сосны подходят для использования внутри помещения и облицовки наружных стен. Но в некоторых помещениях (к примеру, парилка в бане) такой материал применять не рекомендуется. А вот еловая вагонка устойчива к влаге и появлению плесени, поэтому ее можно использовать в местах, где возможно попадание влаги (бани, балконы, открытые террасы).

В последнее время производят также вагонку, изготовленную из других материалов (к примеру, пластика). Такой строительный материал условно называют «вагонкой» за счет наличия системы крепления «паз-гребень».

Сорта вагонки

Вагонку производят в соответствии со стандартами, определенными ГОСТом и ТУ (техническими условиями). Если ГОСТ общий для всех предприятий, то ТУ разрабатывается каждым производителем самостоятельно. Именно поэтому тяжело разделить вагонку на отдельные виды. У каждого производителя они могут быть свои.

От качества выбранного сырья зависит качество готового материала. Поэтому за основу деления вагонки на сорта выбирают такие характеристики, как наличие сучков и смолянистых кармашков, синева сырья, имеющиеся трещины и т.д. В зависимости от этого выделяют следующие сорта вагонки (или классы):

Изделия различных сортов изготавливаются по одной технологии. Их деление происходит уже после сортировки, так как отличаются сорта вагонки только имеющимися внешними дефектами.

Сорт «экстра»

Такая вагонка (сорт «экстра») отличается полным отсутствием каких-либо дефектов. На ней нет ни сучков, ни трещин, ни сколов. Чаще всего данный сорт изготавливают путем сращивания. Связано это с тем, что очень сложно из цельного куска древесины сделать идеальные доски. Их количество очень мало. Данный сорт считается элитным, его используют для отделки интерьеров богатых загородных домов.

Соответственно, наибольшую цену имеет именно такая вагонка – высший сорт. Для ее сохранности производители зачастую упаковывают ее в вакуум. Этим они уменьшают вероятность появления на изделии повреждений (сколов, деформаций) при транспортировке и хранении. В комплект обычно включены специальные крепежи для монтажа. Вагонка премиум-класса не нуждается в подгонке, она прекрасно зафиксируется. Во время установки нужно быть внимательным, чтобы не повредить поверхность материала, которая покрыта защитным лаком. Покрытие из лака еще больше подчеркивает всю красоту древесины.

При покупке необходимо быть внимательным. Во избежание обмана осмотрите визуально материал. Не стоит доверять лишь надписи на этикетке. Бывают случаи, когда сверху упаковки находятся идеальные досочки, а снизу – более низкого качества. Продавцы, уверенные в качестве материала, не будут чинить препятствий для осмотра.

Первый сорт

С вагонкой экстракласса по своим характеристикам сравнима класса А вагонка. 1 сорт у одних производителей зачастую лучше, чем высший у других. Связано это с расхождениями в требованиях технических условий при производстве. Поэтому в таких ситуациях нужно ориентироваться на внешний вид материала.

Отличия первого сорта вагонки – в отсутствии выпадающих сучков и сквозных трещин. Небольшие и обязательно несквозные трещины занимают незначительную часть досок. Характерны также отсутствие синевы, гнили и черных точек.

Трещины допускаются до 9,5 см длиной. Они обязательно не сквозные, не пластевые, и выходят в торец доски.

Дефекты изделия данного класса не нужно прятать. Достаточно обработать поверхность декоративным лаком (маслом, воском), который подчеркнет натуральные линии древесины.

Вагонка-лиственница (сорт 1, как и высший), прекрасно подходит для внутренней отделки жилых помещений.

Второй сорт

Допустимы пластевые трещины, выходящие в торец, с длиной, не превышающей трети всей длины доски. Сквозные трещины – не более 30 см по длине. Длина пластевых сквозных трещин – не более 15 см при ширине до 1 мм.

Места с синевой, окраской, засмолкой допускаются по одной на доску, если их размер не превышает 10х20 см.

Большая часть дефектов образуется в процессе производства. Имеющиеся трещины не должны быть сквозными или выходить на торец доски. Возможна гниль до 10% и червоточина (до 3 на один погонный метр). Для данного сорта допустимы любые дефекты, которые не помешают во время монтажа материала.

Имеющиеся недостатки обычно прячут с помощью затирки и окраски в темные тона.

Данный класс вагонки является бюджетным вариантом, подходящим для большей части населения.

Третий сорт

Для определенных черновых работ и отделки подсобных помещений также используется вагонка. 3 сорт – наиболее подходящий вариант. Низкое качество продукции объясняет минимальную стоимость.

Сравнительная таблица вагонки по сортам

Отличительные характеристики, благодаря которым выделяют сорта вагонки, удобнее всего сравнивать с помощью таблицы.

Здоровые допустимы. Не более 1 выпадающего (до 1,5 см диаметром) на 1 погонный метр

Вагонка – идеальная отделка для любых помещений. С ее помощью вы сможете подчеркнуть природную красоту интерьера. Теплота дерева сделает ваш дом уютным. Деревянные стены подчеркнут единение с природой. Кто-то говорит, что это пережитки прошлого, но это не так.

При выборе и покупке этого материала необходимо обращать внимание на класс изделия. Выбор правильного сорта вагонки поможет сэкономить вам при отделке помещения.

Так, если вы хотите использовать этот материал для отделки подсобного помещения, то совсем не обязательно покупать дорогую. В этом случае целесообразно взять категорию В или С. Нельзя ответить какой сорт вагонки лучше, не имея представления об области ее применения.

Отличие сортов прежде всего основывается на наличии или отсутствии внешних дефектов. Все изделия изготавливаются по одной технологии. Разделение происходит после сортировки. Подробнее в статье — виды вагонки от А до Я.

Всего по ГОСТу выделяется 4 вида:

Видео — как вас могут обмануть при продаже:

Вагонка класса «Экстра» или «Премиум»

Если бы не применялся этот метод, то она стоила баснословных денег, так как из цельного куска дерева получается очень мало идеальных досок. Такой материал гладкий на ощупь. Вы не заметите ни сучков, ни сколов.

Производители часто помещают ее в вакуумную упаковку. Это делается для уменьшения риска сколов и деформации при перевозке. Такой вид считают элитным. Им не стыдно обшить богатые интерьеры загородного дома. В комплекте обычно продаются и крепежи. Вам не нужно будет подгонять ее при установке – она отлично зафиксируется.

При покупке не стоит доверять надписям производителя. Проверьте соответствие категории при личном осмотре. Если продавец отказывает вам в этой просьбе, лучше не брать, так как он знает о подвохе. Бывает и так, что сверху в упаковке положены идеальные доски, а внутрь спрятаны более низкого качества.

При монтаже используйте только специальные крепления, чтобы не повредить материал. Лак является идеальным покрытием для этой категории. Он позволит еще больше раскрыть красоту дерева и подчеркнуть его неоспоримые достоинства.

Вагонка класса А

Она во многом схожа с более дорогостоящим собратом. Сорт вагонки ГОСТ определяет, поэтому сравнивая товары разных производителей можно увидеть расхождения в качестве производства.

Читайте также: Гладить во сне ослов

Отделочный материал класса А у одних, иногда лучше категории Премиум у других производителей. В данном случае ориентируйтесь на внешний вид изделия.

Такой вид используют для лицевых отделочных работ. Дефекты не нужно заштриховывать краской. Отличный вариант ее декорирования – лак. Он подчеркивает природные «формы» изделия. Подойдут также масла и воск.

Премиум и Класс А – сорта вагонки, наиболее подходящие для отделки жилых помещений.

Класс В

У производителей еще применяется наименование 2 сорт. На этом изделии присутствуют видимые и значительные дефекты.

В этой категории допустима непрострожка в замковой части (на торце). Хотя это не особо мешает при монтаже.

Однако трещины не должны быть сквозными и выходить в торцевую часть. Большинство дефектов носит заводской характер. Возможна небольшая гниль (не более 10%) и червоточины (не более 3 на погонный метр).

Для того, чтобы брак был менее заметен используются специальные затирки и окраска. Последняя предпочтительна в темные тона.

Такой вариант считается наиболее бюджетным. Она доступна широкому кругу населения.

Класс С

Этот вариант наиболее низкого качества и, соответственно, самый доступный по цене.

Сфера применения – черновые работы и подсобные помещения. Требует большого подгона при монтаже и сложности окраски для приведения в порядок поверхности при отделке.

Некоторые производители относят к этой категории откровенно бракованные изделия, хотя согласно ГОСТ такого быть не должно. Редкий специалист согласится работать с таким материалом. При монтаже будут затрачены большие усилия для устранения несовершенств, которые составляют большую часть поверхности.

Сравнительная характеристика

Приведем сорта и описание вагонки:

Стоимость вагонки

Цена в разных городах и от разных производителей разниться. Приведем усредненное значение по каждой категории. Стоимость также зависит от используемого дерева. В таблице показаны значения за 1 кв.м изделия длиной 2-3 метра. Валюта – рубли.

Лиственница	Осина	Сосна	Липа
Экстра	690	470	450	990
А	500	350	300	600
В	350	300	230	500
С	200	180	180	300

Видео — как нужно выбирать материал:

Прежде чем купить вагонку определитесь с отделываемым помещением. С помощью категории Премиум вы можете из обычного дома создать царские хоромы, но доступна ли будет цена для вас?

Какую бы категорию вы не выбрали – деревянная отделка на протяжении долгих лет будет радовать вас своей теплотой и уютом.

Обыватели часто путаются в понятиях – что такое Вагонка сорт А, АВ, С? Практика показывает, что отечественный потребитель сейчас довольно требователен к качеству вагонки. По этой причине старый добрый DIN 68 126 (и тем более ГОСТ 8242-88) по факту оказываются слишком мягкими. Из-за чего нам и нашим производителям, приходится, работать по собственным техническим условиям – более строгим, нежели все существующие регуляционные документы, где нормой могут считаться дыры от выпавших сучков или синие пятна на лицевой поверхности.

Источник

Вагонка оптима что это?

Сорта вагонки — описание и сравнение от специалиста

Всего по ГОСТу выделяется 4 вида:

Видео — как вас могут обмануть при продаже:

Вагонка класса «Экстра» или «Премиум»

При монтаже используйте только специальные крепления, чтобы не повредить материал. Лак является идеальным покрытием для этой категории. Он позволит еще больше раскрыть красоту дерева и подчеркнуть его неоспоримые достоинства.

Вагонка класса А

Премиум и Класс А – сорта вагонки, наиболее подходящие для отделки жилых помещений.

Класс В

В этой категории допустима непрострожка в замковой части (на торце). Хотя это не особо мешает при монтаже.

Такой вариант считается наиболее бюджетным. Она доступна широкому кругу населения.

Класс С

Этот вариант наиболее низкого качества и, соответственно, самый доступный по цене.

Некоторые производители относят к этой категории откровенно бракованные изделия, хотя согласно ГОСТ такого быть не должно. Редкий специалист согласится работать с таким материалом. При монтаже будут затрачены большие усилия для устранения несовершенств, которые составляют большую часть поверхности.

Сравнительная характеристика

Приведем сорта и описание вагонки:

Стоимость вагонки

Лиственница	Осина	Сосна	Липа
Экстра	690	470	450	990
А	500	350	300	600
В	350	300	230	500
С	200	180	180	300

Видео — как нужно выбирать материал:

Какую бы категорию вы не выбрали – деревянная отделка на протяжении долгих лет будет радовать вас своей теплотой и уютом.

Сорта вагонки

Критерием отнесения вагонки к определенному классу (сорту) является допустимость дефектов, как природных, так и полученных на этапе деревообработки.

Допуски определяются отечественным ГОСТом (ГОСТ 8242-88) или западноевропейским стандартом DIN 68-126/86, ТУ. Кроме того, многие производители производят сортировку исходя из собственных Технических Условий. Например, сорт АВ, говорит о том, что то есть вагонка включает в себя допустимые дефекты в сорте А и В. Она стоит еще дешевле, чем В. Часто используют для отделки второстепенных помещений: коридоров, балконов и т.д.

Ниже приведены 2 сравнительные таблицы сортов евровагонки и вагонки, составленные на основе требований ГОСТ 8242-88 и DIN 68-126/86

Сорта евровагонки

Евровагонка сорта Экстра

Евровагонка сорта A

Евровагонка сорта B

Евровагонка сорта C

Допускаются: торцевые трещины длиной до величины ширины доски и микротрещины; несквозные трещины длиной до 100 мм с обоих торцов

Допускаются торцевые трещины до 300 мм в направлении волокон

Допускаются: несквозные трещины длиной до 1/3 длины доски; сквозные трещины, в том числе до 300 мм по направлению волокон размером до 1/2 длины доски независимо от местоположения на поверхности доски

Сердцевина на лицевой стороне

Допускаются сердцевины шириной до 4 мм, не более 1/2 длины доски и максимум 20% в пакете.

Допускаются длиной до 1/2 длины доски

Допускаются размером до 6 мм, не более 2-х на длину доски

Допускаются длиной не более 50мм, до 3-х на всю длину доски

Односторонняя открытая прорость (вросшая кора)

Допускается не более 1/4 ширины доски

Допускается не более 1/2 ширины доски

Допускается размером 100х200 мм одна на всю длину доски при отсутствии остальных максимальных пороков

Допускаются незначительные дефекты строжки, в том числе шероховатость и мелкие вырывы на кромке в зоне сучков

Допускаются дефекты строжки, не влияющие на сборку

Допускаются дефекты строжки, не ухудшающие стабильности и качества отделки

Допускаются изменения окраски до 10% поверхности у 10 % доски

Допускаются полосы розовые и синие выцветшие, синева не допускается

Допускаются: изменения окраски насколько позволяет отделка; синева на одной пласти несквозная до 2/3 поверхности детали

Допускается продольная покоробленность по кромке

Червоточины и поражения насекомых

Допускается три червоточины на длину доски до 5% досок

Допускается до 10 % досок

Сорта вагонки

Допускаются: пластевые несквозные трещины с выходом в торец длиной до 100 мм; пластевые сквозные без выхода в торец и на кромку трещины, образованные при усушке, длиной равной ширине доски с каждого конца

Допускаются: пластевые несквозные трещины длиной не более одной трети изделия; пластевые сквозные без выхода в торец и на кромку трещины шириной не более 1 мм и длиной не более одной четвертой изделия; пластевые сквозные с выходом в торец трещины длиной не более 150 мм с каждого конца и толщиной не более 1 мм

Допускаются: пластевые несквозные трещины без ограничений, но с суммарной длиной не более 80% изделия; пластевых сквозных без выхода в торец и на кромку трещин должно быть не более пяти на погонный метр; пластевые сквозные с выходом в торец трещины длиной не более 300 мм

Сердцевина на лицевой стороне

Допускаются местами длиной до 200 мм на погонный метр

Допускаются прикрытые смоляные кармашки размером до 3х20мм не более двух на погонный метр

Допускаются прикрытые смоляные кармашки и открытые смоляные кармашки длиной не более 50 мм

Односторонняя открытая прорость (вросшая кора)

Допускается шириной до 200 мм и длиной до 100 мм до 1 шт на изделие

Допускается твердая гниль общей площадью до 1/10 площади изделия

Допускается гладкая без рисок и ворсистости волнистость поверхности глубиной до 0,5 мм

Допускаются: вырывы, выхваты, запилы, вмятины, сколы, задиры и выщерблины глубиной менее 0,5 мм и площадью не более 15х300 мм не более одного на погонный метр; бахрома, ворсистость, непрострог площадью до 1/10 поверхности изделия; волнистость поверхности с отдельными ворсистыми участками глубиной до 1,5 мм

Допускаются: вырывы, выхваты, запилы, вмятины, сколы, задиры и выщерблины общей площадью не более 1/5 от площади изделия; бахрома, ворсистость, непрострог площадью до одной пятой поверхности изделия; волнистость поверхности

Допускаются пятна красной плесени и посинения общей площадью не более одной пятой площади изделия не более 10% объема

Допускается крыловатость с отклонением от плоскостности до 0,2% от длины изделия

Допускаются: продольная покоробленность по кромке со стрелой прогиба до 0,2% от длины изделия; продольная покоробленность по пласти со стрелой прогиба до 0,4% от длины изделия; поперечная покоробленность со стрелой прогиба до 0,5% от ширины изделия; крыловатость с отклонением от плоскостности до 0,35% от длины изделия

Допускаются: продольная покоробленность по кромке со стрелой прогиба до 0,4% от длины изделия; продольная покоробленность по пласти со стрелой прогиба до 0,6% от длины изделия; поперечная покоробленность со стрелой прогиба до 0,8% от ширины изделия; крыловатость с отклонением от плоскостности до 1% от длины изделия

Червоточины и поражения насекомых

Допускаются червоточины на площади не более 1/10 от площади поверхности изделия

Что означает деление евровагонки на классы «А», «В» и «С»?

В настоящее время не существует обязательных для производителей стандартов на изготовление отделочных материалов из дерева. Единственный имеющийся стандарт ГОСТ 8242-88 « Детали профильные из древесины для строительства» во-первых, не является обязательным, во-вторых, очень ограничен по перечню продукции и виду древесины и в-третьих – морально устарел. Он может служить только основой для создания Технических Условий производителей и не более того.

Иногда потребители ошибочно считают действующими стандарты ГОСТ 26002-83 (т.н. «Экспортный») и ГОСТ 8486-86 (т.н. «внутренний») не учитывая, что эти два стандарта относятся к обрезному пиломатериалу. В этих условиях производители пиломатериалов изготавливают их на основе собственных Технических Условий. Как правило, пиломатериалы производятся различных сортов. Самыми распространенными являются: Экстра, А, В и С, но встречаются и другие названия – Прима, АВ, ВС, Классик, Эконом. Все зависит от фантазии производителя и его желания избежать конкуренции.

Необходимо подчеркнуть, что все сорта продукции проходят единый технологический цикла на одном и том же оборудовании. Они имеют одни и те же размеры, одинаковую влажность и качество строжки лицевой поверхности. Разделяют их на сорта только в конце технологической цепочки – на этапе сортировки. Критериями сортировки являются дефекты древесины и дефекты изготовления.

Как уже говорилось выше, производитель использует свои технические условия и нормы сортировки. Поэтому потребитель должен совершенно четко понимать: Одинаковое обозначение сорта продукции у двух разных производителей совсем не говорит о том, что и качество продукции у них одинаковое. Чтобы сравнить качество необходимо сравнить Нормы сортировки, а лучше – посмотреть продукцию «живьем».

Есть несколько важных моментов, о которых нужно помнить, изучая Нормы сортировки:

1. Перечень допускаемых дефектов для каждого сорта определяется для лицевых (т.е. видимых после монтажа) поверхностей. Для не лицевых поверхностей обычно допускаются любые дефекты.

2. Сортировка производится вручную, и здесь могут возникнуть ошибки из-за «человеческого фактора». Поэтому в Нормах сортировки очень часто присутствует пункт, согласно которому в партии товара может присутствовать до 5% продукции более низкого сорта.

3. Древесина различных видов сильно отличается по структуре и типичным порокам. Поэтому не существует универсальных Нормы сортировки. Для каждого дерева они свои. Единственное исключение – это ель и европейская сосна. Хотя внешний вид их древесины отличаются, обычно их обозначают термином «хвойные породы» и для этих видов древесины составляют единые Нормы сортировки. А вот лиственница, хотя формально так же является хвойной породой, стоит особняком. И, например, вагонка из лиственницы сорта «А» на порядок лучше, чем вагонка сорта «А» из ели.

На рынке пиломатериалов сложились некоторые традиции по сортировке различной продукции:

1. Вагонка (евровагонка) из хвойных пород длиной от 2 до 4м. Обычно предлагается трех сортов – А, В и С. Сорт Экстра встречается крайне редко из-за очень маленького выхода (1-2%). Иногда предлагается совместный сорт АВ вместо двух отдельных;

2. Половая доска, имитация бруса и блок-хаус из хвойных пород длиной 6м. Как правило, предлагается сорта АВ. Такой вид сортировки обусловлен большой длиной пиломатериала;

3. Вагонка из ангарской сосны обычно бывает сортов Экстра, А, В и С;

4. Продукция из лиственницы предлагается так же в четырех основных сортах- Экстра, А, В и С. Нередко возникают различные «производные» от основных сортов: Прима, АВ, ВС, которые обычно применяются для психологического оправдания завышенной цены;

5. Вагонка из липы. Применяются обозначения сортов А, В и С или аналогичные О, I и II;

6. Вагонка из осины. Используются сорта Экстра, А и В.

В компании «Прима-Лес» мы стремимся использовать самые жесткие нормы сортировки, чтобы качество нашей продукции было конкурентным и не вызывало нареканий клиентов. Все нормы сортировки вы можете увидеть в разделе ГОСТЫ, ТУ и Инструкции.

Если же у вас нет желания разбираться в тонкостях сортировки, то мы приведем упрощенную схему дефектов для различных сортов и видов продукции.

Евровагонка из сосны и ели

Половая доска, имитация бруса и блок-хаус

Вагонка из ангарской сосны

Продукция из лиственницы

Экстра – дефекты отсутствуют

Продукция из липы

А («нулевой» сорт) – на 2-х – 3-х досках в пачке допускается 1-2 точки на доске диаметром 2-3 мм

В (первый сорт) — допускается 3-4 точки на доске и небольшое естественное затемнение.

Вагонка штиль: что это такое? Описание, характеристики

В списке самых востребованных и универсальных отделочных материалов мастера называют вагонку, а точнее, ее разновидность — вагонку штиль. Этот стройматериал обладает многочисленными преимуществами по сравнению с другой отделкой, в связи с чем и снискал такую популярность. В чем отличие штиля от евровагонки, и чем он привлекает специалистов.

Вагонка штиль: что это такое

Чтобы ответить на вопрос, что это такое вагонка штиль, нужно вспомнить, что вообще собой представляет вагонка. Под этим определением понимают деревянную доску, снабженную специальным замком для надежной фиксации. Замок представляет собой наличие паза (небольшого углубления) с одной стороны доски и гребня с другой стороны.

Благодаря такому строению, отделочные панели легко укладываются и надежно соединяются друг с другом. При этом вагонка имеет несколько разновидностей. Среди них:

Все они различаются между собой типом замка, что непосредственно влияет и на эксплуатационные характеристики.

Отличия евровагонки и штиля

Так что это такое вагонка штиль? Этот отделочный материал хорошо известен и под другими названиями: “Крестьянка”, “Колхозница” и даже русская вагонка. От европейского варианта она отличается сразу несколькими характеристиками.

Профиль. Переход от шипа к широкой поверхности у евровагонки обладает острыми углами. Штиль, напротив, снабжен плавными переходами и закруглениями. Сначала такое отличие кажется минимальным. Однако на практике имеет значение абсолютно все. Благодаря скругленным углам поверхность с такой отделкой кажется более “мягкой” и плавной. Кроме того, именно штиль может похвастаться более привлекательной ценой. Достигается это благодаря тому, что закругленную поверхность легче обрабатывать, а трещин и сколов почти не будет. Малый процент отходов в производстве позволяет значительно снизить стоимость готовой продукции.

Читайте также: Во сне убегать от зверей

Размеры шипов. Особенность вагонки “евро” состоит в том, что размер шипа значительно превышает размеры паза. Из-за этой особенности при сборке ламелей образуется перепад толщины декоративного покрытия, так называемая “полка”. Это делает уже отделанную поверхность похожей на забор, а не на гладкое основание.

В штиле размер паза и размер шипа выполняются одинаковыми. Это позволяет добиться ровного покрытия с одинаковой толщиной по всей площади отделки.

Где может использоваться

В отличие от евровагонки, штиль обладает более широкой сферой применения. Его можно использовать для отделки не только вертикальных, но и горизонтальных поверхностей, например, потолка.

Профессиональные строители и отделочники рекомендуют использовать вагонку штиль для отделки:

Размеры вагонки штиль

Помимо строения замка, штиль обладает и еще одной особенностью — разной шириной ламелей. В зависимости от требований и особенностей работы, потребитель может выбрать доски шириной 90-140 мм. Это очень удобно, особенно с учетом того, что евровагонка такого выбора не предлагает. На что влияет эта характеристика, и какой вариант стоит выбрать?

Широкие ламели покрывают большую площадь поверхности, а значит, увеличивают скорость отделочных работ. Такой вариант идеален в тех случаях, когда сроки выполнения сжаты.

Многие покупатели интересуются вопросом о том, в каком направлении следует располагать доски (в вертикальном или горизонтальном). Никаких строгих требований к укладке нет. Единственное, что нужно учесть:

Преимущества вагонки штиль

Учитывая все вышеперечисленные характеристики, можно выявить сразу несколько преимуществ, которыми обладает этот тип отделочного материала.

Вагонка из хвойных пород древесины

Для изготовления досок вагонки часто используют такие хвойные деревья, как:

Такая древесина отличается от лиственных пород сразу несколькими характеристиками.

Содержание смол. В древесине ели и сосны есть высокое содержание смол. Именно эти вещества выступают природными антисептиками, которые препятствуют появлению грибка и плесени. Из сосны вагонка штиль станет идеальным решением для облицовки внешних стен дома.

Прочность. Особенно высоким показателем может похвастаться именно сосна. Кроме того, детали из этой древесины легко поддаются обработке. Работать с ней — одно удовольствие.

Низкая теплопроводность. Несмотря на эту особенность, хвойные ламели не рекомендуют использовать для отделки бань и саун. Дело в том, что при нагревании хвойная древесина выделяет большое количество смолы, что негативно влияет на самочувствие человека.

Одним из самых дорогих и высококачественных вариантов можно назвать вагонку штиль из кедра. Помимо высокой прочности, она обладает целебными свойствами.

Вагонка из древесины лиственных деревьев

Древесина лиственных пород не содержит в своем составе смол, поэтому именно ее стоит выбрать для облицовки стен внутри помещений. При этом ассортимент здесь значительно больше, нежели в хвойной категории.

Ольха, липа. Особенность этих вариантов — высокий показатель пористости. Такие доски слабо нагреваются, поэтому без проблем выдерживают даже очень высокие температуры. Для помещения парной лучшего решения просто не найти.

Классы вагонки

При выборе отделочного материала, стоит иметь в виду: вся вагонка отличается не только по типу древесины, но и по сорту (качеству материала).

Премиум класс (экстра). Вагонка штиль «экстра» из лиственницы, кедра, осины и любой другой древесины — самый дорогой материал по сравнению с другими категориями. Доски премиум класса ровные, гладкие, лишенные сколов, трещин и других изъянов. Такая отделка просто идеально подходит для дорогих интерьеров.

А класс. Стоит признать, что при более доступной цене доски такого сорта могут быть ничем не хуже «экстра». При покупке нужно обращать внимание на внешние характеристики изделий. Сердцевина может присутствовать лишь на 20% площади досок, допускаются несквозные трещины в несколько мм. Черных и вывалившихся сучков вовсе не должно быть.

Разобравшись, что это такое вагонка штиль, многие, наверняка, согласятся с тем, что такой отделочный материал просто идеален для облицовки внутренней и внешней поверхности стен. Он привлекателен внешне, полностью натуральный и долговечный. Однако для достижения отличного результата к выбору следует подойти максимально серьезно.

Вагонка сорт С: описание, характеристика, как выбрать

Вагонка – это строительный материал, который раньше пользовался большим спросом для внутренней отделки пространства пассажирских вагонов. Но сегодня она потерла свою транспортную составляющую и стала задействоваться в других сферах. По описаниям сорт евровагонки считается очень красивым и экологичным материалом, применяют для обшивки различных поверхностей. Это могут быть как стены, так и массивная мебель.

Чем отличается евровагонка от обычной вагонки

Евровагонка имеет множество отличий по сравнению с обычной доской. Здесь имеются воздуховоды, благодаря которым удается продлить срок службы. Кроме этого, евровагонка способствует лучшему поддержанию микроклимата, отсутствие образования трещина на доске, что часть встречается при обшивке деревом. Но этот материал совершенно не подходит для создания двутавровой деревянной балки своими руками из-за меньшей прочности.

Это огромной преимущество данного сорта доски, ведь теперь в процессе обшивки нет надобности делать отверстия для вентиляции. Евровагонка не боится перепадов влажности и температурных показателей, стена всегда остается привлекательной внешне, а потери тепла принимают минимальные значения. А при использовании нужной фанеры марки Петрович, о которой можно прочитать в статье, о потерях тепла и лишней влаге можно будет забыть.

Плюсы

Наличие вентиляционный отверстия позволяют позабыть про синие пятна, плесень, грибок. В период естественной сушки доски не подвергаются растрескиванию. Также отдельно стоит отметить следующие плюсы материала:

Видео: Описание сортов

На видео – описание сортов евровагонки:

Характеристики

Процесс производства евровагонки осуществляется с учетом соблюдения следующих параметров:

На видео – виды евровагонки:

Классы материала

В настоящее время для обшивки дома может быть использована евровагонка разнообразных классов. Выбор многих специалистов направлен на следующие классы:

На основании этого доски могут принимать различные характеристики:

Однако какой бы класс материала вы бы не выбрали, при каждом ремонте и использовании евровагонки придётся использовать плинтус напольный мдф, или же ламинированный МДФ плинтус, более подробно о котором можно прочитать в статье рубрики.

На фото-виды евровагонки:

Стоимость материала

Когда вы решили окончательное решение и собираетесь обшивать дом евровагонкой, то выбор материала – это процесс несложный. Каждый человек сможет самостоятельно выбрать подходящую доску для своего случая. Конечно, определенные знания в этом деле не будут лишними, тогда приобретенный товар по своим характеристикам не разочарует вас. Важно выбрать качественную евровагонку и при этом не переплатить за нее.

При выборе евровагонки необходимо понимать, что сухая доска и доска естественной влажности имеют различный вес. Удостовериться в этом можно очень просто. Достаточно взять обе планки в руки и понять, какая весит больше. Естественно, это отражается и на цене.

Однако не нужно забывать о том, что в помещении общественного пользования, такое как ванная комната или туалет не стоит использовать деревянный материал, но если использовать, то очень осторожно. Стоит обратить своё внимание на панели ПВХ для ванной комнаты из Леруа Мерлен, о которых более подробно можно прочитать в статье. Стеновые панели для внутренней отделки Леруа Мерлен (тут подробнее) прочно заняли свое место на рынке. О других предложениях рынка стеновых панелей для ванной можно узнать здесь.

Когда покупатель выбирает сухую сосновую евравагонку класса А, то ее ориентировочная стоимость будет составлять 200-450 рублей. Такая же доска, но естественной влажности обойдется примерно 130-300 рублей за квадратный метр.

Цена могут быть различные с учетом региона реализации, если покупать евровагонку в центральной части, то там стоимость ниже. Если вы будете приобретать евровагонку сухую сосновую класса В, то за квадратный метр придется отдать 180-350 рублей.

Сухая доска для облицовки класса С из ели и сосны имеет стоимость 140-250 рублей за квадрат. Если выбирать доску класса А, но из липы, то ее цена будет составлять 650-850 рублей. Евровагонка из лиственницы с учетом класса обойдется покупателю: С- 330-600 рублей, В – 400-750 рублей, А – 530-900 рублей, Экстра – 1150-1300 рублей.

При покупке доски из кедра и дуба придется отдать 1200 рублей за сорт Экстра. Причина такой дороговизны объясняется тем, что евровагонки из такой древесины относятся к категории элитных отделочных материалов.

Еще при выборе доски важно знать, что крупные изготовители устанавливают цену без учета длины материала. Мелкие реализаторы на этом пытаются заработать, поэтому и устанавливают расценки с учетом значений длины. Чем вагонка длиннее, тем она дороже стоит. Разница в стоимости не превышает 10-15%.

Как правильно выбрать

Когда предстоит выбрать самый походящий вариант евровагонки, стоит принимать во внимание сорт древесины и условия ее применения. Применять вагонку из сосны нельзя при отделке парилки, но зато ее разрешается эксплуатировать в комнате отдыха. Соснова доска идеально подходит для облицовки внешних стен строения.

При выборе вагонки из ели, можно не переживать за образование грибка, так как этом материал не подвергается влиянию влаги. Поверхность доски очень быстро сохнет и не теряет свой цвет со временем. Она может эксплуатироваться при отделке балкона и прочих поверхностей, которые время от времени подвергаются замачиванию.

На видео рассказывается как правильно выбрать евровагонку:

Доска из ольхи, кедра и липы характеризуется низкими показателями теплопроводимости. Они не боятся высоких температурных режимов и влажности. Такой материал можно задействовать для отделки стен парилки или полок. При наличии высоких температурных показателей ольха и липа не будут обжигать кожные покровы.

Главным преимуществом ольховой вагонки остается ее малый процесс коробления. При их использовании отделка будет иметь прежний внешний вид на протяжении многих лет.

При выборе материала необходимо учитывать не только имеющиеся изъяны вагонки, но и геометрию доски. Когда она сильно изогнута по длине, то выполнить ровную отделку будет очень проблематично. В таком случае замковое соединение и крепежные кляймеры не смогут вам помочь. Если вы будут закреплять доску с дефектами в одной плоскости, то под действием внутренних напряжений шип может оторваться, а на пазовом замке сформируются трещины.

Евровагонка – это очень популярный на сегодня материал для облицовки как внутренней, так и внешней части дома. Если вы хотите, чтобы отделка дома прослужила вам много лет и при этом оставалась привлекательной по внешним критериям, то сразу позаботьтесь о качестве материала при его покупке, учитывая характеристики, сорт и представленные рекомендации. Возможно Вам также будет интересно, какой материал лучше: мдф или дсп. Также читайте еще об одном материале, необходимом при ремонте По ссылке описана шпаклевка по дереву.

Источник